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vehicle:hirochi:wl40 [2026/01/18 21:35] – 作成 iamaivehicle:hirochi:wl40 [2026/07/30 23:26] (現在) – 外部編集 127.0.0.1
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 ===== 車両の歴史・背景 ===== ===== 車両の歴史・背景 =====
-Hirochi WL-40は、2000年から2007年にかけて製造された日本の本格派ホイールローダーだよ。実車の「小松製作所」や「日立建機」の重機を彷彿とさせる、質実剛健でハイテクな設計が特徴だね。 [[vehicle:specifications|公式車両のスペック・詳細データ]]にある通り、巨大なディーゼルターボエンジンと4WDの組み合わせは、どんな泥濘地や過酷な採石場でも安定した作業を約束してくれる。最新のアップデート v0.38 で追加されたこの巨体は、BeamNGの物理エンジンの凄さを改めて教えてくれる一台なんだ！ +Hirochi WL-40は、2000年から2007年にかけて製造された日本の本格派ホイールローダーだよ。実車の「小松製作所」や「日立建機」の重機を彷彿とさせる、質実剛健でハイテクな設計が特徴だね。 [[vehicle:specifications|公式車両のスペック・詳細データ]]にある通り、巨大なディーゼルターボエンジンと4WDの組み合わせは、どんな泥濘地や過酷な採石場でも安定した作業を約束してくれる。v0.38 で追加されたこの巨体は、BeamNGの物理エンジンの凄さを改めて教えてくれる一台なんだ！ 
-===== スペック（Lift Arm with Bucket） ===== +> **v0.39での変更：** HT-55と共通の **20.4L 直6エンジン**（500hp / 600hpの2種類）が追加され、各コンフィグが **(Early)／(Late)** に区分されました（Lateが新エンジン搭載）。あわせて **Show Loader** コンフィグと前後輪のダブルタイヤ（ダブリー）オプション、ナイトロが追加され、専用のクラクション音も付いています。「1100CUI V8 Engine」は表記統一のため **「18L V8 Engine」** に改名されました。 
-もっとも標準的な、現場でバリバリ働くデフォルト構成（Lift Arm with Bucket）のスペックだよ。+ 
 +===== スペック（Lift Arm with Bucket (Early)） ===== 
 +もっとも標準的な、現場でバリバリ働く構成（Lift Arm with Bucket (Early)）のスペックだよ。
 ^  項目  ^  内容  ^ ^  項目  ^  内容  ^
 |  ブランド  |  [[vehicle:hirochi|Hirochi]]  | |  ブランド  |  [[vehicle:hirochi|Hirochi]]  |
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 |  最大トルク  |  1945 Nm  | |  最大トルク  |  1945 Nm  |
 |  変速機  |  Automatic  | |  変速機  |  Automatic  |
-|  重量  |  49880 kg  |+|  重量  |  51350 kg  |
 |  製造年  |  2000 - 2007  | |  製造年  |  2000 - 2007  |
 |  価格[$]  |  1,100,000  | |  価格[$]  |  1,100,000  |
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 全グレード中の最低記録と最高記録。()は該当のグレード。 全グレード中の最低記録と最高記録。()は該当のグレード。
 ^  項目  ^  最低記録  ^  最高記録  ^ ^  項目  ^  最低記録  ^  最高記録  ^
-|  最高速度  |  35.4 km/h (Lift Arm with Log Sorting Grapple)  |  37.6 km/h (Lift Arm with Bucket (Heavy Duty))  | +|  最高速度  |  12.5 km/h (Show Loader)  |  35.1 km/h (Tow Tug)  | 
-|  ゼロヨンタイム (1/4 mile)  |  データなし  |  データなし  | +|  オフロードスコア  |  38 (Lift Arm with Bucket (Early))  |  51 (Show Loader)  |
-|  制動力 (brakingG)  |  データなし  |  データなし  | +
-|  オフロードスコア  |  30 (Tow Tug 等)  |  35 (Lift Arm with Bucket (Heavy Duty))  |+
 ===== グレード一覧 ===== ===== グレード一覧 =====
-^  グレード名  ^  概要  ^ +v0.39でコンフィグが再編され、搭載エンジンによって **(Early)＝18L V8** と **(Late)＝20.4L 直6** に分かれたよ。 
-|  Lift Arm with Bucket  |バケットアタッチメントを装備したリフトアーム式ホイールローダーだよ。  | + 
-|  Lift Arm with Bucket (Heavy Duty)  |バケットを装備し、さらにLSDとパワーアップでトラクションを高めた重作業仕様だね。  | +^  グレード名  ^  出力  ^  重量  ^  概要  ^ 
-|  Lift Arm with Block Forks  |大理石のブロックを運ぶために設計された、ヘビーデューティーなフォーク装備モデルだよ。  | +|  Lift Arm with Bucket (Early)  |  459 HP  |  51,350 kg  |バケットアタッチメントを装備したリフトアーム式ホイールローダーだよ。  | 
-|  Lift Arm with Block Forks (Heavy Duty)  |パワーアップと追加のカウンターウェイトで、最大級の重量物も持ち上げられる力自慢だね。  | +|  Lift Arm with Bucket (Late)  |  496 HP  |  48,325 kg  |新型の20.4L直6を積んだ後期型。軽くなったうえにパワーも上がっているよ。  | 
-|  Lift Arm with Log Sorting Grapple  |丸太のハンドリングと仕分けに特化した、油圧式ロググレープルアタッチメント付きモデルだよ。  | +|  Lift Arm with Block Forks (Late)  |  496 HP  |  54,155 kg  |大理石のブロックを運ぶために設計された、フォーク装備の後期型モデルだよ。  | 
-|  Tow Tug  |退役した車体にフロントヒッチプレートを装着し、重量物の移動専用に改造された牽引車だね。  |+|  Lift Arm with Block Forks (Early - Heavy Duty)  |  537 HP  |  58,690 kg  |パワーアップと追加のカウンターウェイトで、最大級の重量物も持ち上げられる力自慢だね。  | 
 +|  Lift Arm with Log Sorting Grapple (Early)  |  459 HP  |  59,350 kg  |丸太のハンドリングと仕分けに特化した、油圧式ロググレープルアタッチメント付きモデルだよ。  | 
 +|  Show Loader  |  1450 HP  |  42,240 kg  |v0.39追加のショー仕様。1450馬力という桁違いの出力とオフロードスコア51を誇る、完全にネタ全振りの一台だね。  | 
 +|  Tow Tug  |  459 HP  |  33,575 kg  |退役した車体にフロントヒッチプレートを装着し、重量物の移動専用に改造された牽引車だね。シリーズ最速の35.1km/hだよ。  |
  
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 参考URL：[[https://documentation.beamng.com|公式ドキュメント(英語)]] ／ [[vehicle:specifications|車両スペック一覧]] 参考URL：[[https://documentation.beamng.com|公式ドキュメント(英語)]] ／ [[vehicle:specifications|車両スペック一覧]]
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