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====== D-Series (Dシリーズ) ======
BeamNG.driveの「顔」といえば、この[[vehicle:gavril|Gavril]]・Dシリーズだよ！1980年代から2010年代まで、長きにわたってアメリカの道を支配してきた、究極に頑丈なピックアップトラックなんだ。農場での仕事から、警察の追跡、果ては砂漠を時速150キロで爆走するオフロードレースまで、この1台（と数千個の交換パーツ）があれば何でもできるよ。壊れてもフレームさえ生きていれば走り続けるその姿は、まさに不屈の精神の塊だね！

===== 車両の歴史・背景 =====
Gavril D-Seriesは、BeamNGの世界で最も成功し、最も多才な車両シリーズだよ。1986年に登場したこのトラックは、頑丈なラダーフレーム構造と、信頼性の高いV8エンジン（直6もあるよ！）を武器に、アメリカの日常に欠かせない存在となったんだ。[[vehicle:specifications|公式車両のスペック・詳細データ]]を見ると、積載量に応じてD15（1/2トン）からD45（重量級）まで、さらにはSUV版の「Charro」といった多彩なバリエーションが用意されているのがわかるね。まさに「全米が乗った」と言っても過言ではない、歴史的な名車なんだ。
===== スペック（D15 V8 4WD） =====
もっとも標準的で、「迷ったらこれ」というデフォルトモデル（D15 V8 4WD (A)）のスペックだよ。
^  項目  ^  内容  ^
|  ブランド  |  [[vehicle:gavril|Gavril]]  |
|  ボディスタイル  |  Pickup  |
|  駆動方式  |  4WD  |
|  燃料タイプ  |  Gasoline  |
|  吸気形式  |  NA  |
|  最高出力  |  197 HP  |
|  最大トルク  |  375 Nm  |
|  変速機  |  Automatic  |
|  重量  |  2060 kg  |
|  製造年  |  1992 - 1997  |
|  価格[$]  |  44,500  |
===== パフォーマンスデータ =====
全グレード中の最低記録と最高記録。()は該当のグレード。
^  項目  ^  最低記録  ^  最高記録  ^
|  最高速度  |  103.0 km/h (D35 'Pig')  |  215.5 km/h (D15 Drag)  |
|  ゼロヨンタイム (1/4 mile)  |  20.53 s (D35 Diesel V8 Ext Dually)  |  11.54 s (D15 Drag)  |
|  制動力 (brakingG)  |  0.65 G (The Disappointment)  |  1.30 G (D15 Track)  |
|  オフロードスコア  |  26 (D45 Ambulance 等)  |  85 (D35 'SuperPig')  |
===== グレード一覧 =====
^  グレード名  ^  概要  ^
|  D10 Charro 423 Sport  |423スポーツの性能をそのままに、SUV化した短ホイールベースモデルだよ。  |
|  D10 Charro V8 4WD  |工場出荷時のベッドキャップを備えた、短ホイールベースのインテグラルベッドモデルだね。  |
|  D10 Park Ranger  |国立公園のパトロール用に作られた、オフロード装備満載の仕様だよ。観光客とクマには気をつけて！  |
|  D10 Zeta  |スーパーチャージャー付き5.5L V8とリフトアップサスペンションを積んだ、特別な一台だね。  |
|  L-TRV Marauder  |重厚なサスペンションとディーゼルV8を備えた、軍用車両上がりのタフなプロジェクトカーだよ。  |
|  Kentarch D10 V8 4WD  |D15のフレームにD10のリアボディを組み合わせた、広々とした居住性を持つSUVだよ。  |
|  D15 423 Sport  |6.9Lの巨大なV8とスポーツサスを積んだ、ガビル初のパフォーマンス・トラックだね。  |
|  D15 V8 4WD  |V8エンジンと4WDを装備した、まさにDシリーズの王道と言える構成だよ。  |
|  D15 Off-Road  |リフトアップ、33インチタイヤ、シュノーケルにロールバー。どこへでも行ける仕様だよ。  |
|  D15 V8  |標準の直6よりもパワフルなV8を搭載。RWD（後輪駆動）の挙動を楽しめるよ。  |
|  D15 V8 4WD Crew Cab  |延長フレームで4枚ドアを採用した、家族や仲間と一緒に移動できる実用的な4WDだよ。  |
|  D15 V8 Crew Cab  |4枚のフルサイズドアを備え、後部座席の快適性を重視したモデルだね。  |
|  D15 V8 4WD Crew Cab Short Bed  |4ドアに短めのベッドを組み合わせた、ちょっと珍しい工場出荷時の構成だよ。  |
|  D15 Drift  |低い車高とパワー、そして溶接デフ。わざと横を向いて走るための過激なトラックだよ。  |
|  D15 V8 4WD Extended Cab  |広い室内と4WDの組み合わせ。ダートや軽いオフロードならお任せの1台だね。  |
|  D15 V8 Extended Cab  |2列目のベンチシートを備えた、実用的かつパワフルな延長キャブモデルだよ。  |
|  D15 Custom Classic  |スポーツサスとエキゾーストに加え、レトロな外装を纏ったノスタルジックな仕様だよ。  |
|  D15 V8 Extended Cab Long Bed  |ドアもベッドも両方長い！乗員も荷物も最大級に詰め込める欲張り仕様だね。  |
|  D15 Farmhand  |企業フリート向けに作られた、直6エンジンとマニュアル変速機の質素な農場トラックだよ。  |
|  D15 Fleet  |バッジを外して塗装しやすくした、企業向けのベーシックなユーティリティモデルだよ。  |
|  D15 Fleet Extended Cab  |フリート向けながら延長キャブを備え、人乗せも荷物運びもこなす働き者だね。  |
|  D15 Fleet Long Bed  |8フィートの長いベッドを誇り、建設現場のニーズに応える高い積載性を持つよ。  |
|  D15 V8 4WD Long Bed  |4WDの走破性とロングベッドの利便性をV8トルクで支える、究極の仕事人だよ。  |
|  D15 Drag  |6.9L V8に過給機とナイトロを投入。ウィリーしながら直線を爆走する、もはや別の乗り物だよ！  |
|  D15 V8 RoadSport  |スーパーチャージャー付きV8で、トラックとは思えないキレのある走りを見せてくれるよ。  |
|  D15 Street Tuned  |ステップサイドベッドに派手な塗装を施した、目立ちたがり屋のためのストリートカスタムだよ。  |
|  D15 Track  |レースサスペンションとスポイラーで固めた、サーキット専用の本格派（？）トラックだね。  |
|  D25 V8 4WD Crew Cab  |3/4トンのタフなシャシーにクルーキャブ。大人数での現場移動に最適だよ。  |
|  D25 V8 Crew Cab Dually  |クルーキャブに後輪重連（デューリー）アクスル。重いトレーラーを引くための最強コンビだね。  |
|  D25 V8 4WD Extended Cab Long Bed  |広い室内、4WD、そして長いベッド。これ1台で何でも解決できるオールラウンダーだよ。  |
|  D25 V8 Extended Cab Long Bed  |居住性と積載性をハイレベルで両立させた、働き盛りのためのD25だね。  |
|  D25 V8 Extended Cab Dually  |延長フレームとデューリーアクスルを備え、圧倒的な安定感を誇る重量級仕様だよ。  |
|  D25 V8 4WD Long Bed  |リジッドアクスルの4WDを備え、本格的なオフロード改造のベースにも人気のモデルだね。  |
|  D25 Lifted  |どデカいサスペンションとキラキラのクロームパーツ。見た目の威圧感はNo.1だよ！  |
|  D25 Fleet V8 Long Bed  |建設会社や公共事業などで愛される、質実剛健な長いベッドのフリート仕様だね。  |
|  Kentarch D30 V8 4WD  |D35の強靭さとD10のリアボディを融合させた、他にはない唯一無二のヘビーSUVだよ。  |
|  D35 V8 4WD Extended Cab Long Bed  |グースネックヒッチを備えた最強クラスの作業車。山のような荷物も楽々運べるよ。  |
|  D35 V8 4WD Long Bed  |強化フレームと硬いスプリングで、過酷な現場を支える1トン級のタフな相棒だね。  |
|  D35 'Pig'  |巨大なタイヤとカスタム荷台を積んだ、泥遊びのために生まれたような「ピッグ」だよ！  |
|  D35 'Beast'  |フレームをぶった切ってショートベッドを載せた、まさに「野獣」の名にふさわしいカスタム車だよ。  |
|  D35 Chief Rancher Diesel  |豪華装備を全部盛りした、ディーゼルターボが唸るDシリーズのフラッグシップだね。  |
|  D35 V8 Crew Cab Dually  |V8トルクで重いトレーラーを平気な顔で引っ張る、働くクルーキャブの最高峰だよ。  |
|  The Disappointment  |泥のコースで勝てるポテンシャルはあるけど、なぜか楽しさが足りない……不思議なボロ車だよ。  |
|  D35 Chief Rancher V8 Dually  |全ての快適装備と後輪デューリーを組み合わせた、王者の風格漂うチーフランチャーだね。  |
|  D35 Diesel V8 Extended Cab Dually  |ディーゼルV8を搭載し、燃費と牽引力の両方を追求した延長キャブのデューリーだよ。  |
|  D35 Fleet V8 Dually  |1トン級の仕事にはこれ。後輪重連で支える圧倒的なタフネスが自慢のフリート仕様だね。  |
|  D45 Ambulance  |救急車架装を施したヘビーデューティー仕様。Belascoの命を支える1台だよ。  |
|  D45 Cargo Box Upfit  |巨大な箱を背負った、配送業務のスペシャリスト。街中の狭い道には気をつけてね。  |
|  D45 Off-Road Ambulance  |道なき道を駆け抜け、どんな場所へも急行するディーゼル4WDのオフロード救急車だよ。  |
|  D45 Diesel Rollback Upfit  |故障車を載せて運ぶためのローバック荷台。みんなのピンチを救う頼れるやつだよ！  |
|  D35 'SuperPig'  |飛べないけどどこまでも登れる、クロウラー仕様に進化したあの「ピッグ」の最終形だよ！  |
|  D15 Crawler Crew Cab  |仲間を乗せて山を制覇するために、フレームを加工したカスタム・クルーキャブ・クロウラーだね。  |
|  D15 Pre-Runner Extended Cab  |砂漠を時速100キロ以上でかっ飛ばす。レース前のコース下見用から進化した怪物だよ。  |
|  D15 Pre-Runner  |砂漠の競技を勝ち抜くために最適化された、超ロングストロークサスを誇るプリランナーだよ。  |
|  D15 Rock Racer  |岩場を低速で這い、砂漠を高速で駆け抜ける、 IFSポータルハブを備えた万能レーサーだね。  |

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参考URL：[[https://documentation.beamng.com|公式ドキュメント(英語)]] ／ [[vehicle:specifications|車両スペック一覧]]