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ETK 800-Series (ETK 800シリーズ)

ドイツの技術力が光る、洗練された現代的なエグゼクティブ・モデル、ETK 800シリーズだよ!シャープなハンドリングと高品質な内装を兼ね備えた、まさに「走る喜び」を体現したような車だね。ワゴン(854/856)とセダン(844/846)の両方のボディスタイルがあって、経済的な4気筒ディーゼルから、脳がとろけるようなパワーのV8スワップ仕様まで、どんなニーズにも応えてくれる優等生なんだ。最新の安全機能もバッチリだけど、電子制御を切ればパワフルなFR/AWDの挙動も楽しめる、懐の深い一台だよ!

車両の歴史・背景

ETK 800シリーズは、2013年から2018年にかけて製造されたドイツ製の高級車という設定だよ。実在する欧州のプレミアムブランド(BMW 3シリーズや5シリーズなど)を彷彿とさせる洗練されたデザインが特徴だね。BeamNGの世界では、警察車両としての信頼性も高く、ドイツの「Polizei」だけでなくイタリアの「Polizia」仕様も存在するんだ。また、その頑丈なシャシーを活かして、ドリフト専用マシンやサーキット仕様、果てはV8エンジンに載せ替えたモンスターマシンへと改造されることも多く、チューニングのベースとしても非常に高い人気を誇っているよ。

スペック(854 190d)

もっとも標準的でバランスの取れたデフォルトモデル(854 190d (A))のスペックだよ。

項目 内容
ブランド ETK
ボディスタイル Wagon
駆動方式 RWD
燃料タイプ Diesel
吸気形式 Turbo
最高出力 192 HP
最大トルク 405 Nm
変速機 Automatic
重量 1610 kg
製造年 2013 - 2018
価格[$] 43,000

パフォーマンスデータ

全グレード中の最低記録と最高記録。()は該当のグレード。

項目 最低記録 最高記録
最高速度 224.6 km/h (844 150) 371.8 km/h (Knallhart)
ゼロヨンタイム (1/4 mile) 16.19 s (854 150d) 9.63 s (Knallhart)
制動力 (brakingG) 0.97 G (856ttx 340) 1.30 G (844 Track)
オフロードスコア 21 (844 Track / Knallhart) 35 (856xc 300)

グレード一覧

グレード名 概要
844 150 4気筒ターボエンジンを搭載したベーシックなセダンモデルだね。
844 250 4気筒モデルの中でも最上位のパワーを持つセダンだよ。
844 Police / 854 Polizei / 854 Polizia アメリカ、ドイツ、イタリアの各警察仕様。追跡性能は折り紙付きだよ。
844 Track 4気筒ターボをベースに、サーキット走行用に最適化されたレース仕様だね。
846tt 310d / 856ttx 310d 強力な6気筒ディーゼルを積んだ高級仕様。xはAWD(全輪駆動)モデルだよ。
846tt 340 / 856ttx 340 6気筒ガソリンエンジンにスポーツ装備を施したハイエンドモデルだね。
Knallhart パワーを大幅に引き上げ、カスタムサスペンションを組んだ「過激な」ttSportだよ。
846 ttSport Heritage Edition 手動変速機と特別な外装を備えた、希少な限定版ttSportモデルなんだ。
846tt Driving Experience 走行性能を高めるスポーツ装備を充実させた、走りを楽しむための6気筒モデルだよ。
846 ttSport+ / 856 ttSport シリーズの頂点。カーボンルーフや専用装備を纏った最高峰のスポーツグレードだね。
854 150d 4気筒ターボディーゼルを搭載した、実用的なワゴンタイプのベースモデルだよ。
854 190 / 854 190d ワゴンタイプの中核をなす4気筒ガソリンおよびディーゼルモデルだね。
854x 250 4気筒モデルにAWDを組み合わせた、ワゴンタイプの最上位グレードだよ。
856xc 260d / 856xc 300 車高を上げ、悪路走破性を高めた全地形対応のツーリングモデルなんだ。
858 Drift V8エンジンにスワップされ、ドリフト専用の足回りと内装を剥ぎ取った「ドリフトミサイル」だよ。
Rennspecht 8R 控えめな外観の中に、凄まじいV8パワーを隠し持った特別なカスタムモデルだね。

参考URL:公式ドキュメント(英語)車両スペック一覧