採石場や鉱山で、山をも動かす圧倒的な存在感を放つ巨大な巨人、それがHT-55だよ！BeamNGの最先端物理エンジンによって、この数万キログラムにも及ぶ「鉄の山」がリアルタイムでシミュレートされているんだ。ひとたび走り出せば、乗用車なんてまるでおもちゃのように踏み潰してしまうし、クラッシュした時の破壊力はまさに天災レベル。でも安心して、この車は壊すためにあるんじゃない、働くために……あ、やっぱりロケットを付けて飛ばすためかもしれないね！
Hirochi HT-55は、1996年から2007年にかけて製造された日本の超大型オフハイウェイ・ダンプトラックだよ。一般的な道路を走るトラックとは桁違いのスケールを誇り、最大55トンの積載量を誇るんだ。その堅牢なシャシーは、過酷な現場でのハードワークに耐えるために設計されているよ。公式車両のスペック・詳細データにある通り、巨大なディーゼルターボエンジンから生み出される凄まじいトルクは、重い資材や岩石、あるいは自分自身をどんな急勾配でも押し上げるパワーを秘めているんだ。
もっとも現場で見かける、働き者のデフォルト構成（Standard）のスペックだよ。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| ブランド | Hirochi |
| ボディスタイル | Haul Truck |
| 駆動方式 | RWD |
| 燃料タイプ | Diesel |
| 吸気形式 | Turbo |
| 最高出力 | 705 HP |
| 最大トルク | 3570 Nm |
| 変速機 | Automatic |
| 重量 | 45695 kg |
| 製造年 | 1996 - 2007 |
| 価格[$] | 800,000 |
全グレード中の最低記録と最高記録。()は該当のグレード。
| 項目 | 最低記録 | 最高記録 |
|---|---|---|
| 最高速度 | 59.7 km/h (Loaded) | 189.3 km/h (JATO) |
| ゼロヨンタイム (1/4 mile) | データなし | データなし |
| 制動力 (brakingG) | データなし | データなし |
| オフロードスコア | 39 (Standard 等) | 47 (Car Crusher) |
| グレード名 | 概要 |
|---|---|
| Chassis Cab | 架装前のシャシー状態。自分だけの巨大な仕事道具を作りたい人向けだね。 |
| Marble Quarry Loaded | 大理石採石場での重労働仕様。19トンの巨大な大理石を2つも積んだ、動く要塞だよ。 |
| Rough Terrain Package | 地下作業や険しい道のりに対応したプレミアム仕様。追加の鏡や防護柵で安全もバッチリ！ |
| JATO | 「ダンプが遅すぎる？」そんな悩みを解決するロケットブースター搭載型。もはや離陸寸前だよ！ |
| Loaded | 44トンもの岩石を詰め込んだ過負荷仕様。重すぎて止まるのも一苦労だね。 |
| Marble Quarry Spec | 大理石運搬用にベッドレールを調整した専門仕様。ABS付きで現場の信頼も厚いよ。 |
| Stairway Package | 梯子の代わりに階段を設置してアクセスを容易にした、現場のスタッフに優しいモデルだね。 |
| Standard | 基本となる大型ダンプ。余計なアクセサリーを省いた、質実剛健なヒロチの自信作だよ。 |
| Car Crusher | スクラップ場の暴君。バックで乗用車を踏み潰すために特別に調整された恐ろしい一台だね。 |
参考URL：公式ドキュメント(英語) ／ 車両スペック一覧