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Hirochi HT-55 Haul Truck
Hirochi HT-55は、広大な採掘現場や建設現場での運用を想定して設計された、超大型の固定式フレーム・ホールトラック(鉱山用ダンプカー)です。
概要
HT-55は、その圧倒的な積載量と耐久性で知られています。巨大な車体には、強力なディーゼルエンジンが搭載されており、低回転から強大なトルクを発生させることが可能です。
- 製造メーカー: Hirochi(ヒロチ)
- 車両タイプ: 特殊車両 / ホールトラック / 重機
- 駆動方式: 後輪駆動
標準スペック
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 全長 | 約14m |
| 全幅 | 約8m |
| 車重 | 約46t |
| エンジン | V16 ターボディーゼルエンジン |
| 最大出力 | 705馬力 |
| 最大積載量 | 55トン級 |
| 製造年 | 1996~2007 |
| 車両価格 | 80万ドル(1.3億円) |
主なバリエーション
- Standard: 標準的な採掘仕様。
- Marble Quarry Spec (A): 大理石採石場向けのカスタム仕様
- JATO (A): ジェットエンジン搭載モデル。ダンプトラックが遅くてお困りのお客様に最適
操作上の注意点
- 制動距離: 車体重量が極めて重いため、ブレーキをかけてから完全に停止するまでに長い距離を必要とします。
- 死角: 運転席が高い位置にあるため、車両の直前や直下は全く見えません。周囲の車両に注意が必要です。
- 重心: 荷台を上げた状態での走行や急旋回は、転倒のリスクが非常に高いです。
関連項目
vehicle/dumptruck.txt · 最終更新: 2026/01/10 15:32 by iamai
